L’Energy Tour 2023, promosso da Autodis Italia e XMaster, si è svolto in sette tappe e ha coinvolto le Officine in giornate ricche di attività, di formazione, di prove in pista e di riflessioni per essere pronti per il grande cambiamento previsto per il 2035!
I MAIN SPONSORS DELLE PRIME DUE STAGIONI SONO:
Sfida da Bar è un progetto di comunicazione web e televisiva concepito da Leonardo Repetto, giornalista professionista e già autore e direttore di produzione di programmi e servizi televisivi in onda su Rai, SKY e Mediaset, oltre che su molte tv locali e regionali del nord d'Italia. La trasmissione è nata nel 2013 come sfida a tempo tra un pilota professionista e dei semplici appassionati che provavano a batterlo a pari condizioni: stessa moto, stessa pista, stesse condizioni. Da questo tema si è allargata nel tempo alla realizzazione di molti contenuti video sul motorsport, dal racing report, ai test prodotto fino al mototurismo, affermando un nuovo modo di raccontare la realtà: senza filtri, in presa diretta.
Officine da Urlo è un format televisivo realizzato da Cofa Service Srl con la collaborazione di outsourcer come Meibi e NovaRol. Per questo progetto Autodis Italia ha costruito con Co.Fa. una cordata di marchi premium per dare un palcoscenico televisivo al mondo dell'autoriparazione e portare ai telespettatori storie professionali e personali uniche.
Carrozzerie da Urlo è il nuovo format televisivo realizzato da Cofa Service Srl con la collaborazione di outsourcer come Meibi e NovaRol. Un format diverso da Officine da Urlo nello svolgimento, ugualmente coinvolgente perchè porta in tv storie di uomini, donne, famiglie, con un passato da raccontare ma che vanno verso il futuro dell'automotive.
Il progetto nasce dalla constatazione, fatta da un gruppo di motociclisti, che l'aeromodellismo dinamico radiocomandato sia una delle attività in grado di trasmettere, pur stando fermi, grandi emozioni di guida e di pilotaggio. Proprio perché alcune dinamiche di concentrazione e di rilascio dell'adrenalina sono le stesse.
Il progetto nasce dalla constatazione, fatta da un gruppo di motociclisti, che l'aeromodellismo dinamico radiocomandato sia una delle attività in grado di trasmettere, pur stando fermi, grandi emozioni di guida e di pilotaggio. Proprio perché alcune dinamiche di concentrazione e di rilascio dell'adrenalina sono le stesse. Lo sapeva bene Ayrton Senna, appassionato praticante dell'aeromodellismo dinamico; lo riteneva utile e propedeutico anche per la guida di una Formula 1.
